GB/T 24516.1-2009 金属和合金的腐蚀 大气腐蚀 地面气象因素观测方法

作者:标准资料网 时间:2024-05-21 09:55:13   浏览:9088   来源:标准资料网
下载地址: 点击此处下载
基本信息
标准名称:金属和合金的腐蚀 大气腐蚀 地面气象因素观测方法
英文名称:Corrosion of metals and alloys—Atmospheric corrosion—Determination of meteorologic factors
中标分类: 冶金 >> 金属理化性能试验方法 >> 金属化学性能试验方法
ICS分类: 冶金 >> 金属的腐蚀
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:2009-10-30
实施日期:2010-05-01
首发日期:2009-10-30
作废日期:
主管部门:国家标准化管理委员会
提出单位:中国钢铁工业协会
归口单位:全国钢标准化技术委员会
起草单位:中国兵器工业第五九研究所、国家材料环境腐蚀野外科学研究试验站网综合研究中心、冶金工业信息标准研究
起草人:易平、秦晓洲、杨德模、王振尧、韩薇
出版社:中国标准出版社
出版日期:2010-05-01
页数:28页
计划单号:20072382-T-605
适用范围

GB/T24516的本部分规定了产品及材料开展大气腐蚀试验进行地面气象因素观测的项目、要求和方法,重点规定了观测场地?观测程序?观测项目和观测方法。
本部分适用于国家大气环境腐蚀试验网站开展产品及材料自然环境腐蚀试验对自然环境地面气象因素的观测。也适用于其他环境试验网站有关环境气象因素的观测。

前言

没有内容

目录

前言Ⅰ 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 通用要求2 5 观测项目及观测方法3 6 观测记录和报表4 7 数据处理和统计4 附录A (规范性附录) 环境温度和相对湿度观测方法5 附录B (规范性附录) 大气压力的观测方法7 附录C (规范性附录) 大气降水观测方法9 附录D (规范性附录) 风向风速观测方法11 附录E (规范性附录) 日照时数观测方法12 附录F (规范性附录) 太阳辐射观测方法13 附录G (规范性附录) 天气现象观测方法14 附录H (规范性附录) 积雪观测方法15 附录I(规范性附录) 气象因素自动化观测方法16 附录J(资料性附录) 地面气象因素观测日记录本17 附录K (资料性附录) 地面气象因素观测数据报表19

引用标准

下列文件中的条款通过GB/T24516的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定

所属分类: 冶金 金属理化性能试验方法 金属化学性能试验方法 冶金 金属的腐蚀
下载地址: 点击此处下载
基本信息
标准名称:中文办公软件用户界面要求
英文名称:Requirement of Chinese office software user interface
中标分类: 电子元器件与信息技术 >> 信息处理技术 >> 计算机图形
ICS分类: 信息技术、办公机械设备 >> 信息技术应用 >> 信息技术在办公中的应用
发布日期:2007-11-09
实施日期:2008-01-20
首发日期:
作废日期:
出版日期:
页数:31
适用范围

规定了中文办公软件用户界面的各种素,包括主界面、主选单、工具栏、右键选单、标尺、快捷键。适用于各种中文办公软件用户界面。

前言

没有内容

目录

没有内容

引用标准

没有内容

所属分类: 电子元器件与信息技术 信息处理技术 计算机图形 信息技术 办公机械设备 信息技术应用 信息技术在办公中的应用
Product Code:SAE AIR6199
Title:An Industry Recommended Practice Documenting a Method for Evaluating and Substantiating Airplane Passenger Seats Subject to Heat Release Regulatory Special Conditions
Issuing Committee:Aircraft Seat Committee
Scope: The primary purpose of this AIR document is to provide an acceptable method for an airplane seat manufacturer to demonstrate that a seat design meets the conditions set forth in various regulatory special conditions regarding heat release compliance. This document contains the rationale and process for substantiating seats that was agreed upon by the industry and regulators in 2010.
Rationale: The primary purpose of this AIR document is to provide an acceptable method for an airplane seat manufacturer to demonstrate that a seat design meets the conditions set forth in various regulatory special conditions regarding heat release compliance. This document contains the rationale and process for substantiating seats that was agreed upon by the industry and regulators in 2010.